颚式破碎机的检修一般分为三种不同程度的维修，小修，中修和大修。
1.小修
小修的主要修理内容是检查和修理相应的调整装置，对排矿口间隙进行一定的调整，然后对已经有所磨损的衬板进行更换，对推力板也要做如此的处理，修理和更换相应的传动构件，对破碎机的个别零部件进行清洗，对机械整体的润滑油进行重新涂刷，修理和调节机械的润滑系统等。
一般小修的频次是半个月到一个月之间，依据机械整体的运转情况来进行处理。
2.中修
中修不仅包括小修的全部项目，而且对拉杆、衬板、轴衬、推力板等有磨损的结构都要进行更换，对车削、研磨和浇铸偏心的轴瓦进行一定的检查，还有一些轴瓦如连杆头轴瓦和动力轴瓦都要进行相应的处理。
中修的间隔时间也要根据机械整体的磨损使用情况来确定，一般情况下一年一次就能够满足机械的运转需求。
3.大修
大修的主要内容包括中修的全部项目，对破碎机的偏心轴进行更换、对连杆头上部的巴氏合金进行加固型的浇铸，对所有的磨损零件和部件结构进行更换，乃至实现整个破碎机和设备的技术革新。
大修没有具体的时间限制，基于平常的检查程度而定。
动鄂轴的修理要点
动颚轴轴颈维修的过程中要尤其注意以下几点：在机械强度允许的情况下，对一些已经磨损的轴径进行车削加工然后进行嵌套，重要的就是恢复原来的配合尺寸。
还要注意采用一定的技术措施，对一些已经磨损的轴径进行电焊的焊补，也要采用车削加工然后恢复原来配合尺寸的方法。使用振动焊和金属喷镀也是重要的维修方法之一。
颚式破碎机的偏心轴在维修的过程中要注意以下几点：要根据零件实际的磨损情况选择，采取车削加工或者刮研修理的方法，如果修理过程结束之后轴径略微小于原来的配合尺寸，那就应该更换滑动轴承。
在特殊的情况之下，可以采取原轴径车削后嵌套的方法恢复原来的配合尺寸，使用振动焊和金属喷镶进行修理也是重要的方法。
在机械中轴承的修理很大程度上是根据间隙和几何形状的极限值改变来确定，如果轴承没有严重的磨损，可以采取撤垫法进行调整，顶端间隙的变化可以延长机械的运转时限。
但是如果损耗严重，那就一定要马上修理。一般根据局部缺陷进行的简单修理与车削加工，这种加工一般比较可靠，对一些损害严重的地方要全部重新浇铸或者是分层气焊。
拉杆在工作的过程中会出现裂缝、折断以及轴承孔偏离、支撑垫的凹槽磨损或者磨偏的情况，当拉杆出现故障导致机械不能运转的时候，采取合适的修理措施，将其恢复到正常工作状态。连杆的修理一般采用直接焊接和补强钢板焊接的两种方式，要根据实际情况进行选择
